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大家都知道機油對于柴油發電機組的重要性吧,機油是柴油發電機組不可或缺的部分,下面就由歐寶體育官方網站機電的小編為大家介紹一下柴油發電機組如何正確使用機油的方法吧!
一、發電機組機油的作用?
1、密封防漏:柴機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
2、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
3、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
4、清洗清潔:好的柴機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。
5、降溫:柴機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱降溫。
6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
二、發電機組的機油多久更換一次比較合適?
發電機組使用一段時間之后需要對機組機油進行更換。那么,這段時間是多久的概念呢?特別是對于不常常使用發電機組的用戶來說,機油的更換時間很難把握。那么,下面就讓熊貓電源的小編為您詳細的介紹一下吧!
咱們要知道到不一樣柴油發電機廠家和不一樣功率的柴油發電機組,運用的機油是不一樣的,通常情況下,假如想要切當的了解柴油發電機組的替換時刻,那么咱們就得知道一些辦法,以下有兩種區分替換機油的辦法:
1、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管一起倒置,記錄氣泡上升的時刻,假如兩者相差超越20%時,則說明運用過的機油粘度下降過多,應替換。
2、將新機油和運用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上對比,如用過的油滴中有較多的黑點,標明機油未蛻變,不應替換;如機油呈黑褐色,則為蛻變,應替換。
發電機組機油的替換可以保證發電機組的安穩運用,這也在一定程度上延長了發電機組的運用壽命,因此在運用發電機組過程中要切當的斷定機油的替換時刻。